Le Comité national routier (CNR) vient de publier des travaux s’appuyant sur la conjoncture du TRM bulgare. L’activité en 2020 a subi une baisse sensible d’activité et une hausse des coûts d’exploitation.
Quelques semaines après avoir publié une étude sur le TRM européen, le Comité national routier (CNR) en collaboration avec le cabinet Moreus a dévoilé des travaux sur la conjoncture de l’activité en Bulgarie. En matière de structure, le TRM bulgare restait majoritairement orienté vers l’international (77,2 %) en 2020, atteignant 25 156 millions de tonnes-kilomètres, contre 7 410 Mt.km sur le périmètre national. Sur le volet international, le transport de fret s’effectue à 44,3 % entre pays tiers et à 4,3 % via du cabotage. En matière d’évolution, l’activité entre 2008 et 2020 a connu un taux de croissance annuel moyen de 6,5 % au niveau national, et de 9,8 % sur le plan international. À noter qu’entre 2010 et 2020, le cabotage sous pavillon bulgare a progressé…
La suite est réservée aux abonnés
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
