L'IRU est une organisation internationale qui défend les intérêts des transporteurs routiers. En France, la Fédération nationale des transports routiers (FNTR) est membre de l'IRU depuis 1948.
Ce courrier a été adressé aux directeurs de la DG Mobilité et de la DG Marché intérieur & Industrie de la Commission européenne. Il est motivé par le fait que cette nouvelle réglementation, applicable au 1er janvier 2021, concerne aussi bien les camions français que les camions étrangers.
L’IRU met en avant quatre arguments :
- la faisabilité de la mesure et un calendrier irréaliste ;
- l’absence d’étude d’impact scientifique prouvant que la mesure va vraiment améliorer la sécurité ;
- des incompatibilités avec la législation européenne ;
- le manque de proportionnalité de la mesure par rapport à l’objectif et les faiblesses d’une obligation unilatérale d’un Etat membre de l’UE.
Courrier de l'IRU au Directeur de la DG Mobilité (cliquez sur le lien pour le lire)
Complément d'information sur l'autocollant "angle mort"
(cliquez sur le lien pour lire l'article)
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