Le constructeur néerlandais Daf a officialisé en fin d'année dernière le lancement de sa gamme de poids lourds électriques XF et XD, après deux ans de tests. Ce temps lui a permis de valider ses choix technologiques et d’adapter ses moyens de production en conséquence. Nous nous sommes rendus à Eindhoven, aux Pays-Bas, afin de prendre en main plusieurs de ces véhicules.
Peu de temps avant qu'ils soient couronnés du titre de Camion de l'année 2026 fin novembre au salon Solutrans, nous avons pu conduire, sur un parcours routier tout ce qu'il y a de plus plat (logique aux Pays-Bas !) les Daf XF et XD Electric. Voici ce que nous avons retenu de cette prise en main.
Deux ans de tests ont permis à Daf Trucks de valider ses choix technologiques et d’adapter ses moyens de production à ces nouveaux véhicules, qui sont le prolongement de modèles déjà essayés.
- En 2018, Daf présentait en effet son premier camion électrique, sur une base de CF électrifiée par la société VDL, voisine et associée depuis 65 ans au constructeur néerlandais. Ce tracteur 4x2 d’un PTRA de 40 t affichait une puissa
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