Les performances des 30 conducteurs participant au Challenge éco-conduite 2018, obtenues à partir des données télématiques recueillies par les boîtiers Transics installés dans chaque cabine, ont été analysées par CGI Formation. Chaque fin semaine jusqu’au 29 juin, un classement évolutif était publié sur Franceroutes.fr. A l’issue des deux mois, les 5 premiers sont connus.
Il s'agit de :
- Alain Leray, Transports Clavier
- Cédric Montécot, Transports Roche
- Jean-Luc Daguze, Transports Derocq
- Geoffrey Gachod, Transports Crouvezier
- Mikaël Métairie, Transports Normandie Logistique
Ces 5 conducteurs se mesureront en demi-finale, puis en finale, lors d’épreuves de conduite dans le cadre des 24H Camions du 28 au 30 septembre 2018 au Mans.
Les mini-challenges ont porté leurs fruits
L'organisation tient à remercier les trente concurrents et leurs employeurs, pour leur implication durant deux mois, et notamment lors des mini-challenges des deux dernières semaines :
- Le premier était basé sur le freinage (cliquer sur ce lien pour en savoir plus).
- Le second était basé sur l’anticipation : le critère observé était pourcentage de la distance parcourue en anticipation (= distance totale – distance d’accélération – distance de freinage – distance de régulation), tous kilomètres inclus. La notation incluait un bonus de 2 points sur la note finale pour une distance de 36 % minimum. L'objectif était d'utiliser au mieux l’inertie du véhicule et le « lâché de pédale ». Le résultat était d’autant plus important si le conducteur limitait l’utilisation du régulateur.
5e place : 2 candidats au coude-à-coude
A la lecture du tableau, on constate que deux concurrents, Mikaël Métairie et Sébastien Tempel, terminent avec une note finale identique (97). Ils sont départagés par la note de conduite sur les deux mois de concours, qui est favorable à M. Métairie (95/100) devant S. Tempel (93/100).
Mickaël sera donc de la demi-finale au Mans. Nous félicitons Sébastien pour son implication et ses performances.
Nous félicitons également les trente candidats qui, globalement, sont parvenus à maîtriser leur comportement routier, leur consommation, leur freinage et l'utilisation du régulateur.
De même que les coaches qui les ont accompagnés tout au long de ces neuf semaines, leur prodiguant les conseils et la motivation nécessaires à un tel challenge.
Mais il faut cinq sélectionnés pour les demi-finales, c'est la règle d'un concours. Bravo à Alain, Cédric, Jean-Luc, Geoffrey et Mikaël.
Nous souhaitons à tous les candidats que cette expérience leur serve au quotidien dans leur appréhension de leur métier, qu'elle soit également utile à leurs employeurs, ces transporteurs qui les ont encouragés dans leur démarche, conscients qu'ils œuvraient ainsi pour le bien de l'entreprise.
Nous vous donnons rendez-vous au Mans en septembre pour les épreuves de la demi-finale et de la finale.
Voici le classement définitif à l'issue du Challenge éco-conduite du concours Conducteur de l'année 2018 :
Retrouvez le classement à l’issue de la semaine 8 pour comparer, en cliquant sur ce lien
