A quel type de transport es-tu employé ?
On fait dans le négoce de matériaux, en travaux publics et matériel de décoration, sable, graviers, galets... Mon rayon d'action est régional, je circule de Brest jusqu'en Mayenne et en Vendée. Je roule le plus souvent sur des nationales et départementales, mais pas sur autoroute.
As-tu un camion attitré ?
Oui, je conduis un Volvo FH13. Je travaille dans l'entreprise depuis l'âge de 19 ans.
Pour voir le camion d'Alain Leray : cliquez sur ce lien
Tu t'es inscrit seul au concours ?
Non, c'est le gérant de l'entreprise, Fabrice Trégaro, qui m'a inscrit. Je ne l'aurais jamais fait de moi-même mais finalement je le remercie car c'est une super expérience.
Que t'a appris le challenge éco-conduite ?
Les deux mois de challenge ont été stressants. Heureusement qu'il n'y avait personne avec moi dans la cabine car j'ai craché quelques injures ! Le moindre coup de frein me mettait en rage. Mais c'était très utile, super.
Avoir un coach, c'était utile ?
Oui, c'est un vrai plus. David Delansoy, mon entraîneur attitré, me transmettait quelques petites combines pour améliorer mes performances. Honnêtement, ça fonctionne. Maintenant, j'applique cette méthode de conduite tous les jours et on va continuer.
*Les 2 finalistes se sont mesurés sur la ligne droite du circuit Bugatti, au volant de tracteurs Daf XF. L'objectif était de réaliser le plus rapidement un parcours de type stationnement à quai, avec une marche arrière puis une marche avant, comme au permis de conduire.
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