Le marché français du poids lourd a connu un net ralentissement au premier semestre 2025. Après une année 2024 stabilisée à un niveau historiquement élevé mais marquée par un creux des commandes, la baisse est désormais visible dans les chiffres. Selon le dernier point semestriel de la Chambre syndicale des importateurs automobiles et véhicules industriels (CSIAM), entre janvier et août 2025 les immatriculations de poids lourds de plus de 7,5 t ont reculé de 16,8 %, tombant à 27 105 unités contre 32 520 un an plus tôt (données AAA).
Conjoncture défavorable
Cette évolution traduit un contexte conjoncturel moins favorable, mais également une recomposition progressive de la demande autour de nouvelles motorisations. La baisse touche l’ensemble des segments, mais de manière contrastée.
Repli marqué des tracteurs routiers
Les tracteurs routiers, qui avaient porté la dynamique de reprise ces derniè
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