Les études sur la décarbonation du transport routier se multiplient, à l'instar de celle que vient de publier le think tank Equilibre des Energies, qui s'accordent à conclure à l'usage massif de l'électricité comme principale énergie pour le camion. Le problème étant que les transporteurs, eux, veulent des garanties sur une exploitation rentable en 3 à 5 ans. Ce n'est pas encore le cas.
L’étude présentée le 17 février à Paris par Equilibre des énergies (Eden) s’ajoute au plaidoyer ambiant en faveur de l’électrification pour décarboner le transport routier de marchandises (TRM), comme ce fut le cas lors de la présentation des ventes de camions en France en 2025 par la Chambre des importateurs CSIAM.
Thin tank
Créée en 2010, Équilibre des Énergies (Eden) est un think tank qui fédère les acteurs du monde de l’énergie, du bâtiment, des transports et des infrastructures, du tertiaire et de l’industrie pour travailler ensemble à la décarbonation de l’économie. Présidé par l’ancien ministre et membre honoraire du parlement Dominique Bussereau, �
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