Carbone 4 vient de publier une étude consacrée à la décarbonation du transport routier de marchandises longue distance. Le cabinet de conseil a établi un scénario d’évolution du parc de poids lourds en Europe en vue d’atteindre l’objectif de neutralité carbone en 2050. Selon ce rapport, la décarbonation du secteur du transport routier ne pourra se faire sans le recours au camion électrique.
Neutralité carbone en 2050
Le transport de marchandises représente 40 % des émissions totales du transport. 90 % des flux passant par la route. Conséquence concrète, ces flux globalisent plus de 10 % des émissions françaises de gaz à effet de serre (GES).
« Pour atteindre la neutralité carbone en 2050 en Europe, le transport de marchandises doit sortir totalement du diesel en seulement 25 ans, constatent Louis Delage et Nicolas Meunier,
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