Le saviez-vous, les grossistes français possèdent en propre une flotte équivalente à 40 000 camions et 190 000 véhicules utilitaires pour livrer leurs clients en marchandises diverses. Un plan, présenté le 22 octobre à Paris par la Confédération des grossistes de France (CGF), vise à accélérer sa décarbonation. A condition qu'une série de paramètres soit réunie...
Bien qu’en faveur d’un mix énergétique selon les usages, les objectifs du plan de la Confédération des grossistes de France (CGF) se concentrent sur la transition vers l’électrique. « C’est la plus complexe et coûteuse à nos yeux », estime Stéphane Antiglio. Aujourd’hui selon le président de la CGF, la flotte des entreprises du commerce de gros « se compose de 460 000 véhicules dont 40 000 camions, 190 000 utilitaires et 230 000 voitures particulières qui servent parfois à la livraison ». La structure nationale rassemble 160 000 entreprises au sein d’une trentaine de fédérations.
Objectif 25 % de camions électriques en 2030
Pour les poids lourds, sa feuille d
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