Kenworth C509 : un colosse en vitrine

Exposer un camion en show room est une pratique assez courante chez les concessionnaires. Mais en disposer un de cette taille est plus inhabituel. Détails et explications.

Déjà, pour exhiber un modèle de ce gabarit faut-il pouvoir en fabriquer. Ce qui n’est pas à la portée de tous les constructeurs. Car le gaillard qui fait ici salon n’est pas un banal camion routier, c’est un tracteur hors code destiné à tirer des road trains de 260 t. Pour déplacer quoi ? Du sel.

Kenworth C509 géant australien : ponts Meritor — En Australie, la sécurisation des accès aux véhicules spéciaux lourds et aux engins de construction est particulièrement stricte. Qui s’en plaindrait ? Les 509 australiens peuvent recevoir des ponts Dana, Meritor ou Sisu d’une capacité allant jusqu’à 48 t en tandem.
Crédit photo : CJD Equipment

Nous sommes en effet en Australie, chez CJD Equipment, concessionnaire Kenworth (et Daf) à Perth. Un établissement qui compte, parmi ses plus fidèles clients, la compagnie Shark Bay Resources, laquelle exploite l’un des plus grands gisements de sel d’Australie Occidentale.

Entre sel et terre

Dans cet immense marais salant, une fois l’eau de mer évaporée, la saumure est transférée vers des bassins de cristallisation, puis vers une installation de lavage et enfin vers une zone de stockage. C’est dans les phases de transport qu’interviennent les Kenworth C509 de l’entreprise.

Kenworth C509 australien : moteur Cummins — Derrière cette calandre massive et son radiateur se trouve un diesel Cummins de 600 ch. Les deux supports figurant en saillie devant le pare-chocs abritent les cales de roues.
Crédit photo : CJD Equipment

Motorisation XXL

Des camions exploités ici dans leur version la plus lourde, soit 260 t, contre 97 t pour la version de base. Logiquement, c’est aussi la motorisation la plus haute qui a été retenue, avec un Cummins X15 (Euro 5) de 600 ch et 2 779 Nm de couple maxi. La chaîne cinématique se compose d’une boîte de vitesses automatisée Eaton UltraShift AMT et de ponts Meritor SPRC.