A Avignon, le dossier de la rocade Charles-de-Gaulle n’a pas connu l’issue redoutée par les transporteurs à la rentrée 2025. En septembre dernier, les principales organisations professionnelles du transport routier de marchandises - FNTR, OTRE, Union TLF et GNTC - avaient fait front commun contre le projet porté par la municipalité visant à restreindre la circulation des poids lourds de plus de 38 t sur cet axe structurant du réseau local. La mesure, envisagée à titre expérimental sur un an, devait s’appliquer en journée et visait à réduire les nuisances sonores et la pollution dans les quartiers riverains, ce qui aurait pénalisé les dessertes locales et l’activité transport.
Avis défavorable du préfet
Depuis, le p
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