Pour cette raison, UFI Filters conseille d'entretenir le système de filtration du carburant pendant les mois les plus froids. Les températures basses peuvent favoriser la formation de cristaux de paraffine dans le carburant, qui risquent de boucher le filtre et de provoquer des problèmes au moteur. Il est donc essentiel d'utiliser un gasoil d'hiver qui peut rester fluide jusqu'à de basses températures, ou un gasoil arctique en cas de températures extrêmement basses. Il faudrait y associer un système de filtration de haute qualité, équivalant à celui qui avait été fourni en première monte.
Quel sont les symptômes d’un filtre à gasoil encrassé ?
Un filtre à gasoil encrassé peut provoquer des problèmes, comme :
- une perte de puissance du moteur ;
- un défaut d’accélération ;
- des démarrages difficiles ;
- des bruits inhabituels et des gaz d’échappement noirs,
- l’augmentation de la consommation de carburant.
« Choisir un produit de qualité inférieure pendant l’entretien du véhicule pour économiser n’est pas une bonne décision, compte tenu des coûts potentiels d’une panne du véhicule, estime un spécialiste de UFI Filters. Il est impératif de choisir un fabricant de pièces de rechange qui collabore directement avec les principaux constructeurs automobiles ».
Deuxième monte
Pour la filtration, UFI Filters fournit aux clients du marché secondaire, ou deuxième monte, des produits possédant la même qualité que les produits de première monte. Pour les camions, le choix du filtre approprié a une importance fondamentale. Sur ces véhicules, on utilise souvent un pré-filtre et un filtre principal. Le pré-filtre a pour tâche de séparer l'eau et de protéger la pompe à basse pression, tandis que le filtre principal assure la fonction de filtration fine et protège la pompe à haute pression et les injecteurs.
Filtration primaire et secondaire
La gamme des produits de filtration de UFI Filters couvre les deux phases de la filtration (primaire et secondaire), assurant ainsi les meilleures performances en termes de séparation de l’eau et d’efficacité de la filtration.
Se servant de son expérience dans la production de matériaux filtrants, UFI Filters apporte aux camions un média de haute qualité, connu comme Formula UFI.H2O, produit avec des fibres de cellulose associées aux fibres synthétiques ou en verre. Ce média augmente l’efficacité du filtre jusqu’à 99,5 % pour des particules de 4 microns, en améliorant la capacité d’intercepter les impuretés et de séparer l’eau.
Un exemple concret sont les filtres et pré-filtres choisis par Ford Trucks pour Ford F-Max Euro 6. Le filtre UFI 24.166.00 possède une efficacité de filtration supérieure à 99 % pour des particules jusqu’à 4 microns, tandis que le pré-filtre UFI 24.028.00 joue un rôle fondamental dans la séparation de l’eau du gasoil, avec une efficacité de 99 % pour des particules jusqu’à 25 microns.
Crédit photo : UFI Filters
Crédit photo : UFI FIlters
Autre exemple, le filtre à carburant UFI 26.044.00 pour FPT Iveco Stralis Euro 6, conçu pour garantir les performances de filtration les plus élevées, même pour les biodiesel. Le boîtier en aluminium et le corps en plastique assurent à la fois la robustesse et un poids réduit.
Crédit photo : UFI Filters
L'entretien, c'est fondamental
En conclusion, l'entretien du filtre à carburant est fondamental pour les camions et les engins de travail, particulièrement en hiver. Son remplacement régulier aide à protéger le moteur, à améliorer l’efficacité du véhicule en optimisant les consommations et évitant des réparations onéreuses. L’attention aux signaux d’un filtre encrassé et l'utilisation de pièces détachées d'origine permet de maintenir votre véhicule en parfait état.
