Ce n'est sans doute pas un hasard si, à Limoges, l'usine de Renault Trucks, qui appartient au groupe Volvo, est installée rue Amédée Gordini. S'il était encore vivant, le célèbre sorcier de l'automobile apprécierait sans doute de voir ce process industriel de reconditionnement (ou rénovation) de pièces détachées. Un process unique en France.
Produits circulaires
« Nous avons vocation à réaliser des produits circulaires, c'est-à-dire que nous rénovons des pièces usagées, explique Stéphane Covasso, directeur du site. Boîtes de vitesses, filtres à particules, capteurs NOx... Nous leur donnons une seconde vie. Cela permet d'économiser l'extraction de matière jusqu'à 85 % par rapport à un produit neuf, et une économie d'énergie de 80 % ».
Deux en Europe
Le site emplo
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