Sinon pour Vincent Leiser qui, sur la page Facebook de France Routes, a été le premier (et apparemment le seul) à reconnaître un Scania P280XT. D’un genre très spécial il est vrai, car modifié pour le travail dans les plantations de canne à sucre au Brésil. D’où une voie élargie et une monte en pneumatiques spécifique. L’entraînement est ici de type 8x4, mais une version 6x4 est aussi disponible.
Crédit photo : Scania Brasil
Ce camion assure la liaison entre la récolteuse, qui coupe la canne à sucre, et les ensembles routiers qui acheminent la récolte vers les usines de traitement, notamment des raffineries d’éthanol, carburant très utilisé dans le pays.
Crédit photo : Scania Brasil
Conduite autonome
Mais ce n’est pas tout, ce Scania est aussi en mesure d’évoluer seul lorsqu’il se déplace dans les cultures. Son automation de niveau 2 ne lui permet pas de se passer de conducteur mais en phase de travail il se positionne seul, avec une grande précision.
Crédit photo : Scania Brasil
Au Brésil, Scania teste depuis 2022 ce type de conduite autonome adapté à la récolte de la canne à sucre mais il n’est pas le seul, Volvo, Mercedes et Volkswagen ont aussi leurs propres programmes.
