Le salon international Solutrans de la carrosserie et du véhicule industriel c'est bientôt, et si vous voulez préparer votre déplacement, rendez-vous par ici.
Cinq majors européens présents
Pour vous y préparer, il est temps de voir quelles marques de camions et de VI exposeront :
- Renault Trucks, la marque au losange qui est aussi la locale de l'étape, numéro 1 des ventes de camions France 2024, présentera son orientation vers l'électrique ainsi que ses modèles 2025 ;
Crédit photo : Nicolas Grumel
- Daf Trucks France dévoilera ses modèles de camions électriques, dont le XD Electric, ainsi que les véhicules de la nouvelle génération XF/XG/XG+ millésime 2025 ;
- Daimler Truck France mettra en avant ses avancées en électromobilité et connectivité, avec notamment le Mercedes eActros 600, témoignant de sa vision tournée vers un transport routier décarboné. Sera également présenté le nouvel Actros L ;
Crédit photo : Nicolas Grumel
- MAN et Scania, les deux piliers du groupe Traton, présenteront leurs innovations en électromobilité, dont le Scania 40 R, mais aussi en motorisations à combustion aptes à réduire les émissions de CO2 ;
Crédit photo : Nicolas Grumel
- Ford Trucks, que l'on qualifie de huitième constructeur dans l'Hexagone, exposera également ses modèles phares ;
- un autre acteur turc, BMC, lui tiendra compagnie et affichera ses ambitions internationales.
- Le constructeur espagnol Irizar a engagé sa présence.
Deux absents de marque
- Volvo Trucks n'est pas exposant à Solutrans. Il laisse la place à sa marque hexagonale, Renault, comme en 2023. Il y a deux ans, l'absence de la marque suédoise avait fait grand bruit, d'autant qu'elle avait reçu le prix International truck of the year pour le modèle FH Electric au moment du salon français.
- Le groupe Iveco est également absent, alors qu'il est plus que jamais présent dans l'actualité industrielle avec l'annonce de son acquisition par l'indien Tata Motors.
Crédit photo : Nicolas Grumel
Les "alterntatifs" à l'honneur
- Hyliko dévoilera ses solutions de conversion à l’hydrogène pour les véhicules industriels.
- Qinomic se concentrera sur l’électrification des utilitaires, offrant ainsi une seconde vie aux flottes existantes.
- Le salon sera également une opportunité de rencontrer des constructeurs encore méconnus en Europe : Windrose présentera son tracteur inédit, tandis que JAC Motors, Guangxi et Maxus viendront enrichir le panorama international du salon.
Large panorama de l'offre VI
La liste des constructeurs de véhicules utilitaires présents illustre la richesse d’un marché en cours de transformation :
- Toyota et Volkswagen mettront en avant des solutions adaptées aux besoins des artisans et PME.
- Stellantis présentera la richesse de son portefeuille de marques et modèles.
- Ford Pro, division dédiée aux véhicules utilitaires et aux services connectés, présentera ses solutions alliant véhicules , gestion de flotte et outils numériques, répondant aux besoins des professionnels de tous secteurs.
- Hyundai et Kia illustreront la montée en puissance asiatique avec des utilitaires compacts.
- Isuzu complétera l’offre avec ses modèles reconnus sur le segment des utilitaires légers et des petits camions.
- Mobilize et Renault SAS se concentreront sur les solutions tournées vers l’électromobilité et les nouveaux usages urbains.
- Flexis, nouvelle entité issue du partenariat entre Renault, CMA CGM et Volvo, présentera ses solutions modulaires pour la logistique du dernier kilomètre.
