C’est le 13 janvier dernier que le premier exemplaire de série du camion Mack New Anthem, annoncé en juillet 2025, est sorti de chaîne à l’usine de Macungie : un tracteur à cabine courte correspondant bien au principal usage de ce modèle, le transport sur courte et moyenne distance. Si la cellule de cabine a été élargie de 23 cm, le capot a par contre été raccourci de 10 cm, afin de ramener la cote BBC à 2,87 m (longueur du pare-chocs avant à la paroi arrière de cabine), ce qui permet de réduire le rayon de braquage tout en améliorant la visibilité vers l’avant.
Motorisation unique
Un seul moteur est proposé sur le nouvel Anthem, à savoir le Mack MP 13 de 13 l de cylindrée dont la puissance maxi est de 515 ch. Il est suivi d’une nouvelle version de la boîte automatisée mDrive à 12, 13 ou 14 vitesses dont les changements de rapports sont 30 % plus rapides qu’auparavant. De nombreux systèmes de sécurité active sont par ailleurs associés à ce modèle, tels que l'avertissement de collision avant, l’avertissement d'angle mort, l’assistance au maintien dans la voie, etc.
