Magazine

Se connecter

Une charte pour améliorer la circulation des camions dans l'Oise

Article réservé aux abonnés

Une Charte poids lourds pour améliorer la circulation

(Image d'illustration) Dans les départements aux frontières de la région parisienne, le trafic de camions est souvent dense et génère parfois des difficultés vis-à-vis des autres usagers et des riverains. Dans une démarche de concertation, le Conseil départemental de l'Oise a rédigé une Charte poids lourds.

Crédit photo Nicolas Grumel
Dans le département de l'Oise, à la frontière nord de la région parisienne, la Charte poids lourds, première du genre en France, unit transporteurs, collectivités et chambres consulaires autour d’un même objectif : concilier performance logistique, sécurité et qualité de vie. Une dynamique dont les premiers fruits sont déjà visibles sur le terrain.

Dans l'appréhension de la circulation des camions en agglomération, qui ne va parfois pas sans poser problème, il y a les collectivités locales qui optent pour l'interdiction pure et simple comme la municipalité d'Avignon (Vaucluse), et celles qui préfèrent la concertation entre professionnels, élus et riverains. Une question qui ne manquera d'ailleurs pas de se poser de manière prégnante à l'approche des élections municipales (les 15 et 22 mars 2026).

L'Oise ouvre la route

Situé entre la région parisienne et les grands ports du Nord, le département de l'Oise concentre un trafic de poids lourds dense, essentiellement de passage, qui suscite des tensions vis-à-vis des transporteurs routiers. Pour agir sans freiner l’activ

La suite est réservée aux abonnés

Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques

S'abonner

Cet article est réservé aux abonnés

Transporteur

Social

Div qui contient le message d'alerte
Se connecter

Identifiez-vous

Champ obligatoire Mot de passe obligatoire
Mot de passe oublié

Vous êtes abonné, mais vous n'avez pas vos identifiants pour le site ?

Contactez le service client abonnements@info6tm.com - 01.40.05.23.15