A l'instar du Championnat de France camions 2025, qui disposera d'un pace truck Renault T E-Tech, celui du Championnat d'Europe sera un Iveco S-eWay, tout électrique donc.
En tant que partenaire officiel du championnat européen de courses de camions Goodyear FIA (Fédération internationale automobile) ETRC (European truck racing championship) 2025, Iveco continue de soutenir les objectifs de décarbonation de l'association européenne des courses de camions (ETRA), qui vise à atteindre la neutralité carbone d'ici 2038. Cet engagement se concrétise avec le lancement du premier pace truck 100 % électrique, un tracteur Ivec S-eWay.
« Pour la première fois dans l'histoire du championnat, un camion électrique à batterie mènera le peloton », se félicite le constructeur transalpin dans un communiqué. Il sera utilisé au côté du pace truck des éditions 2023 et 2024, un Iveco S-Way fonctionnant au gaz naturel liquéfié (GNL).
D'une épreuve à l'autre par la route
Avec une autonomie pouvant atteindre 500 km, le véhicule est capable de se rendre sur chaque site de course de manière autonome sans nécessiter de recharge intermédiaire.
L'Iveco S-eWay est alimenté par neuf batteries de 82 kWh, pour une capacité totale de 738 kWh, et peut être rechargé à 80 % en seulement 90 mn grâce à sa capacité de recharge rapide pouvant atteindre 350 kW.
Essieu électrique
Le tracteur 4x2 est équipé d'un essieu électrique à double moteur qui délivre une puissance continue de 480 kW et un couple de 1 800 Nm. Il a été conçu par FPT Industrial, marque soeur d'Iveco spécialisée dans la production de groupes motopropulseurs.
Look ravageur
Le tracteur Iveco électrique adopte le design très réussi et caractéristique de la gamme S-Way. Des accessoires et équipements sont ajoutés comme deux barres lumineuses, des phares à LED, une barre de protection avant éclairée en trois parties et de multiples clignotants à LED, lui garantissant une conformité à la réglementation technique ETRA, tout en offrant un impact visuel maximal sur la grille de départ.
Crédit photo : Iveco
« Alors que nous célébrons le 50e anniversaire d'Iveco, nous réaffirmons notre partenariat de longue date avec le championnat européen de courses de camions Goodyear FIA, déclare Carlotta Mathis, responsable de la stratégie et du marketing du groupe. Au fil des ans, l'ETRC a représenté bien plus qu'une simple compétition : c'est une plateforme d'innovation, d'endurance et de progrès technologique. Notre implication continue dans le sport automobile reflète notre conviction que ce qui fonctionne dans les conditions les plus difficiles peut faire progresser les routes au quotidien. »
Calendrier du Championnat d'Europe FIA ETRC 2025
- 17 et 18 mai : Grand Prix de Misano (Italie)
- 24 et 25 mai : GP de Lausitzring (Allemagne)
- 7 et 8 juin : GP de Slovakia Ring (Slovaquie)
- 12 et 13 juillet : GP du Nürbürgring (Allemagne)
- 30 et 31 août : GP de Most (République Tchèque)
- 13 et 14 septembre : GP de Zolder (Belgique)
- 20 et 21 septembre : GP du Mans (France)
- 4 et 5 octobre : GP de Jarama (Espagne)
