Téo Calvet (Freightliner #20) a frappé fort lors de la troisième manche du Championnat de France Camions FFSA 2025 : auteur de la pole position et vainqueur de la troisième course, le champion en titre s’est imposé à l’issue de ce week-end de compétition dans la Nièvre et accroît son avance au classement général provisoire.
Crédit photo : Delphine Triquart
Un rival impressionnant le samedi
Après un très bon GP de Nogaro, son grand rival Thomas Robineau (MAN #2) fut tout aussi impressionnant le samedi à Magny-Cours, avec une pole et une victoire. Il semblait bien parti pour combler l’écart au championnat mais un accrochage avec Calvet dans la course n°3, dont il a été tenu pour responsable, lui a valu une pénalité de passage par les stands. Il termine deuxième du GP, et accuse désormais 41 points de retard avant les deux dernières épreuves, au Mans et à Albi. S’il veut gagner le championnat, Robineau devra réaliser un sans-faute d’ici la fin de saison tout en espérant un faux pas Téo Calvet.
VTR invité d’honneur
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La belle surprise du week-end vient de José Sousa (Freightliner #22). Intelligent et opportuniste, le pilote expérimenté du team VTR a remporté la course n°2, probablement la plus belle victoire de sa carrière. Grâce à sa régularité, il termine troisième du week-end et se hisse à cette même place au classement général, à deux épreuves de la fin. Une ascension qui se fait au détriment de son propre fils et coéquipier, Raphaël Sousa (Freightliner #21). Très attendu, ce dernier n’a jamais été en mesure de jouer les premiers rôles et doit se contenter d’une huitième place à Magny-Cours.
Les outsiders s’accrochent
Régulier et accrocheur, Lionel Montagne (Renault #3) échoue au pied du podium pour un petit point. Un week-end encourageant, après un début de saison en demi-teinte, qui le replace septième au classement des pilotes. Son fils Yorick (Renault #24), coéquipier au sein du team Aravi, a lui aussi brillé dans la Nièvre en signant trois podiums, mais un abandon en course n°3 gâche ses ambitions de podium final. Il termine cinquième du GP et pointe désormais au sixième rang du championnat.
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Le Lion revient aux affaires
Autre belle prestation, celle de Jonathan André (MAN #44). Deuxième en course n°2, impérial en course n°4 qu’il a menée de bout en bout, le pilote du Lion Truck Racing échoue à seulement sept points de Sousa dans le classement du week-end. Il relance néanmoins sa saison.
Un Robineau en cache un autre
Anthony Robineau (MAN #7) a vécu un week-end plus frustrant. Le coéquipier de son cousin Thomas au sein du team Robineau a été victime d’un accrochage dans la dernière manche. Il conserve néanmoins sa cinquième place au classement pilotes du championnat, ce qui était son objectif en arrivant dans la Nièvre.
Le retour de Rodrigues
Helder Rodrigues (MAN #48) avait vécu un week-end catastrophique à Nogaro : casse mécanique, le team Luxo Sport a dû racheter et préparer le camion de Pierre-Yves James pour lui permettre de continuer la saison. Malgré un matériel moins performant, il arrache une neuvième place inespérée.
En pleine phase d’adaptation, Matthieu Bernard termine dixième de ce GP de Magny-Cours. Les « petites » structures n’ont pas été en reste : Fabien Néel, Patrick Chatelain et Fabrice Chaignaud ont tous terminé dans les dix premiers durant la course n°4, un bel exploit dans un peloton aussi relevé.
Un peloton enflammé
Crédit photo : Delphine Triquart
Coup de projecteur aussi sur Guillaume Martin, professeur engagé avec ses élèves du lycée Jeannette Guyot. Sérieux et régulier, il offre à sa jeune équipe une belle 17e place (sur 27 engagés). Au passage, un grand bravo à tous les pilotes du peloton qui ont enflammé les courses avec de belles passes d’armes : Anthony Rommé, Xavier Foucher, Jennifer Janiec, Guillaume Machecourt, Dimitri Treuvey, Kévin Bassanelli, Pierre Ihuel, Florian Defaye, Nathan Defaye, Aurélien Hergott, Florian Orsini, Lucas Rivals, Romain Romain Rivals et Antoine Languillat.
Le Grand Prix Camions de Magny-Cours a accueilli plus de 24 000 spectateurs, selon l’organisateur Wheels Racing. Le plateau donne rendez-vous aux spectateurs les 20 et 21 septembre prochains, sur le circuit Bugatti du Mans à l’occasion de la 40e édition des 24 Heures Camions.
Classement du Championnat de France 2025 à l’issue du GP de Magny-Cours
| Pos. | Pilote | Camion | Team | Points |
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1 |
Téo Calvet | Freightliner #20 | Buggyra | 381 |
| 2 | Thomas Robineau | MAN #2 | Robineau | 340 |
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3 |
José Sousa | Freightliner #22 | VTR | 292 |
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4 |
Raphaël Sousa | Freightliner #21 | VTR | 284 |
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5 |
Anthony Robineau | MAN #7 | Robineau | 266 |
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6 |
Yorick Montagne | Renault #24 | Aravi | 243 |
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7 |
Lionel Montagne | Renault #3 | Aravi | 255 |
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8 |
Jonathan André | MAN #44 | Lion Truck Racing | 202 |
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9 |
Antoine Languillat | MAN #95 | Luxo Sport | 161 |
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10 |
Helder Rodrigues | MAN #48 | Luxo Sport | 156 |
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