C'est une première dont n'est pas peu fier le manufacturier premium français Michelin : les nouveaux pneus pour camion de chantier X Works 2 reçoivent l'étiquette B car ils offrent une réduction conséquente des émissions de CO2.
Les ingénieurs du Bibendum ont fait progresser le design de la bande de roulement, qui permet de diminuer la résistance au roulement, tout en améliorant la traction et en réduisant le bruit. C’est la première offre sur et hors route avec une étiquette B.
Crédit photo : Nicolas Grumel
Selon l'industriel, la longévité est supérieure de 10 % pour l'essieu directeur (X Works D2) et de 25 % pour l'essieu moteur (X Works Z2), par rapport à la gamme précédente.
Robustesse et rechapabilité élevées
90 % des carcasses Michelin sont acceptées pour le rechapage Remix. Par ailleurs, les boucliers de protection sur les flancs apportent plus de robustesse aux pneumatiques.
Compatible avec les camions électriques
L’indice de charge est de 158/150, soit jusqu'à 8,5 t en monte simple, contre 8 t pour le modèle précédent.
La traction est homogène même dans les conditions les plus difficiles, que ce soit à l’état neuf ou usé. L’adhérence est élevée, avec un marquage 3PMSF (apte aux conditions hivernales).
Crédit photo : Nicolas Grumel
Commercialisation le 1er juin
Le 1er juin 2025, Michelin lance la gamme X Works Z2 et D2 pour la dimension 315/80R22.5. Ce lancement sera suivi par les dimensions 13R22.5 X Works Z2 & D2 et 385/65 X Works HL Z2 en septembre 2025.
