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Ventes de pneus poids lourd 2024 : croissance en trompe-l'œil

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Les ventes de pneus poids lourd ont progressé en 2024

Les ventes de pneus poids lourd ont légèrement progressé en 2024 mais cela profite surtout aux pneus mono vie par rapport aux premium rechapables.

Crédit photo Bridgestone
Les ventes des pneus poids lourds ont progressé en France en 2024, et même en début d'année 2025. Les prix baissent après une période de forte inflation. Mais cela profite aux modèles neufs mono vie plus qu'aux premium rechapables.

Plus d’1,6 million de pneus poids lourds (camions, autobus et autocars) ont été vendus l’an passé en France, d'après le Syndicat du Pneu. Ce volume en hausse de 1,3 % est composé aux trois quarts d’enveloppes neuves, dont les ventes croissent de 1,4 % tandis que celles des « rechapés » se développent de 1 %.

Un quart de pneus rechapés

En volume toujours, ces derniers stabilisent leurs parts de marché (PDM) à 25 % après une érosion régulière ces dix dernières années. « Le rechapage reste à un niveau très bas, déplore Dominique Stempfel, président du Syndicat du Pneu. De nombreux utilisateurs continuent de privilégier des enveloppes à usage mono vie, à rebours des impératifs écologiques. L’activité de rechapage pâtit des importations de pneus produits à bas coûts et d’origine principalement chinoise ».

Sell in, sell out

Depuis 2020, les volumes de

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