Spécialiste du BTP, du transport d'engins et du levage basé à Aucamville (Haute-Garonne), l’entreprise de transport Thuries exploite une flotte de 45 véhicules moteurs intégralement équipée de pneus Continental. A France Routes, on la connaît pour son identité visuelle qui s'épanouit dans les concentrations de camions décorés : les conducteurs de Thuries participent régulièrement aux expos du Grand Prix du Castellet et de Nogaro, notamment.
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Aux couleurs de l'entreprise
Tous les camions ont en commun la couleur entreprise, ce jaune orangé identifiable même dans une concentration de camions décorés, et la déco en covering, à mi-chemin entre peinture tribale et tuning. Les accessoires et équipements sont le plus souvent piochés dans le catalogue de l'équipementier local, FC Promotion.
De très beaux véhicules, qui valorisent l'entreprise comme les conducteurs, équipés de pneumatiques Continental. Et pour limiter les risques d'immobilisation à cause d'une crevaison, en 2023 le transporteur a déployé sur son site la solution ContiConnect Yard de lecture automatisée des pressions de pneumatiques.
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Yard reader
A l’aide de la borne de lecture Yard Reader, les données en provenance des capteurs TPMS intégrés dans les pneus sont remontées vers le portail cloud dédié de Continental lors du passage des camions au siège des transports Thuries. L’automatisation du suivi de la pression permet aux trois techniciens responsables de l’atelier intégré de l’entreprise d’optimiser la gestion du parc pneumatique et les opérations de maintenance.
Alertes sur la pression
Avec le portail ContiConnect, les gestionnaires paramètrent des alertes qui se déclenchent dès que la solution identifie une perte de 0,5 bar de pression sur les pneus de chaque véhicule de la flotte. Ces alertes leur permettent d’identifier automatiquement les baisses de pression des pneus et de contacter immédiatement le conducteur afin de rapatrier le camion dans l’atelier de l’entreprise. Une solution de détection avant panne.
« La solution ContiConnect Yard est un outil précieux de prévention des pannes, qui permet notamment de détecter les crevaisons lentes. En cas d’anomalie le camion peut très vite être rapatrié grâce aux alertes. Cela permet de mieux gérer l’immobilisation immédiate du véhicule en interne, de façon à ce qu’il soit opérationnel dès le lendemain », témoigne Anaïs Thuries, responsable administratif de l’entreprise.
Anticiper l'entretien
Selon elle, ContiConnect Yard offre une grande réactivité en cas d’incident pneumatique et permet d’anticiper les opérations d’entretien ainsi que les éventuels coûts d’intervention. « Outre la sécurité accrue et l’anticipation de la maintenance, la solution garantit également une disponibilité maximale de la flotte et donc une gestion plus fluide des tournées », ajoute t-elle.
24 camions équipés
Actuellement, 24 camions sont équipés de capteurs TPMS dont les données sont lues par le Yard Reader de Continental. Le transporteur, qui a d’abord priorisé les véhicules avec conducteurs attitrés et qui effectuent les plus longs trajets, prévoit d’équiper progressivement l’intégralité de son parc moteur puis les remorques.
Nouvelle génération de capteurs TPMS
La nouvelle génération de capteurs TPMS déployée par Continental permettra en outre à l’entreprise d’identifier le taux d’usure des pneumatiques, renforçant encore l’optimisation et la gestion proactive du parc.
Une flotte 100 % Conti
Les transports Thuries ont fait le choix d’équiper l’intégralité de la flotte de 45 véhicules avec les pneus de Continental. Pour les pneus neufs, le transporteur privilégie les modèles de la gamme régionale et longue distance Conti Hybrid Generation 5. En complément il équipe ses remorques avec les pneus rechapés de Continental.
Crédit photo : Nicolas Grumel
Le mono-marque est un choix stratégique pour les Transports Thuries qui leur permet de réaliser un certain nombre d’opérations en interne (permutation, recreusage, monte de capteurs).
