Le préfet de police de Paris, Laurent Nuñez, a annoncé la poursuite des restrictions de circulation le mardi 1er juillet en Île-de-France. La région est touchée par un épisode de pollution à l’ozone dont la concentration est comprise entre 200 μg/m³ et 230 μg/m³, soit un dépassement du seuil d’information-recommandation fixé à 180 μg/m³.
Les interdictions en vigueur
Entre 5 h 30 et minuit le 1er juillet 2025, et ce, jusqu’à la levée des restrictions par décision préfectorale, le préfet a décidé la « mise en place de la circulation différenciée à l’intérieur du périmètre délimité par l’A86 (à l’exclusion de celle-ci) : seuls les véhicules munis d’une vignette Crit’Air de classe 0, 1 et 2 sont autorisés à circuler. Les autres véhicules, sauf dérogations (notamment les véhicules d’intérêt général prioritaires et les véhicules d’intérêt général bénéficiant de facilités de passage) prévues par l’arrêté inter-préfectoral relatif aux procédures d’information et de recommandation et d’alerte du public du 19 décembre 2016, ne pourront pas circuler ».
Le 1er juillet, les vitesses maximales autorisées continuent d’être abaissées de 20 km/h.
Restrictions étendues aux poids lourds
Les véhicules de plus de 3,5 tonnes en transit devront obligatoirement contourner l’agglomération parisienne par la rocade francilienne.
L'objectif de ces restrictions est de « réduire les émissions de polluants dans l’atmosphère », informe la Préfecture de Paris.
Attention, à ceux qui tenteraient de braver l’interdit, la Préfecture de Paris va mettre en place des contrôles afin de s’assurer du respect de ces mesures.
