Franceroutes.fr l'annonçait fin août, le marché européen du camion a lourdement chuté au premier semestre 2025. Cela a des conséquences directes sur l'emploi dans l'industrie. Scania vient ainsi d'annoncer la suppression de 750 postes en Suède, réduction d'effectif qui ne concerne pas la production.
Décision de groupe
« La société adapte son organisation pour répondre aux conditions actuelles et aux besoins futurs, a indiqué l'entreprise à l'Agence France presse (AFP), information relayée par Boursorama.com. Cela concerne 750 postes en Suède ». Scania ne précise pas quelles sont ces « nouvelles conditions de marché ». La marque au griffon, dont la réputation n'est plus à faire dans l'industrie du camion et le transport routier de marchandises, n'explique pas non plus si cette décision vient du groupe Traton (Volkswagen) qui l'héberge,comme la marque allemande MAN Truck & Bus.
En juillet dernier, Traton avait annoncé que ses ventes de véhicules étaient en baisse de 4 % au premier semestre 2025, et qu'il était tributaire de l'évaluation des droits de douane aux Etats-Unis. En Europe, toutes marques confondues, les ventes de camion ont chuté de 15,4 % au 1er semestre 2025.
Les services commerciaux concernés
Scania annonce que 400 emplois seront supprimés dans le département des ressources humaines, et 300 dans les unités commerciales. L'industriel d'origine suédoise emploie 59 000 salariés à travers le monde.
Cette annonce intervient dans une industrie du poids lourd soumise à une transition énergétique particulièrement onéreuse et générant une incertitude qui pèse sur les ventes, ce qui a des conséquences sur l'organisation des groupes internationaux. En juillet, Iveco a annoncé être acquis par l'indien Tata Motors. En juin, la fusion entre les japonais Hino et Mitsubishi Fuso était entérinée.
